سه شنبه , آذر ۲۰ ۱۳۹۷
قالب وردپرس پوسته وردپرس قالب فروشگاهی وردپرس وردپرس قالب وردپرس
خانه / فناوری / عادات های نامناسب رانندگی

عادات های نامناسب رانندگی

عادت‌های خوب و بد رانندگی اغلب از آنکه به‌نظر برسند در فضا هوا محیط شرایط خودرو و خرابی‌های ریشه ای آن نقش دارند. برای موانست با ۷ عادت بد رانندگی که پیش‌درآمدی بر هزینه‌های بالای تعمیر ماشین هستند. در ادامه در مطلب اخبار خودرو در مورد عادات های نامناسب رانندگی بیشتر صحبت می کنیم.

عادات های نامناسب رانندگی

رانندگی از فعالیت‌های قیاساً و حتماً روزانه است که بیشتر اشخاص حداقل یک‌بار آن را آزمون کرده‌اند. بدون توجه به اینکه تازه شوفر شده باشید یا سال‌ها است که پشت قضیه بوده‌اید، رانندگی هم لذت‌بخش و هم خسته کننده است. یکی از عوامل اولیه تعیین‌کننده در این بخش، وضعیت جاده و ماشین است. مانند تمام فعالیت‌ها، با رانندگی اغلب عادت‌های خوب یا بد ماندگارتر می‌شوند.

همانطور که می‌دانیم ترک عادت (چه خوب یا چه بد) به‌خصوص هرچه مدت زمان اعمال آن اكثر باشد، مشکل‌تر می‌شود. برخی عادت‌های رانندگی پتانسیل مهمی در گزینش جو ماشین دارند. در این مطلب قصد داریم به ۷ عادت بد رانندگی که به‌دلیل غیرمترقبه بودن برای خودرو خرج‌های زاید برای راننده در پی دارند، استعاره کنیم.با ترک کردن این ۷ عادت که می‌توان گفت در تكثر از رانندگان مشاهده می‌شود، طول عمر ماشین را افزیش خواهید داد.

قرار دادن دست روی دسته دنده

بسیاری از رانندگان عادت دارند که بدون توجه به لزوم مبادله دنده، دست خود را روی دسته‌دنده قرار دهند. این عمل به چند دلیل بی موقع است؛ اول اینکه در خلال راننگی باید با دو دست قضیه را نگه داشت تا در برگ خطرناک، کنترل سواری امکان‌پذیر باشد. با اینکه قرار دادن دست روی دسته‌دنده كثیر وزن و فشار زیادی ندارد، اما همین مقدار اندک اما با فشار مداوم، به دنده‌ها و تنظیم‌کننده‌های حساس گیربکس لطمه می‌زند و در بلندمدت تعویض دنده‌ها با مشکل حضوراً خواهند شد.

Image result for Inappropriate driving habits

بدون توجه به اتوماتیک یا دستی بودن گیربکس خودرو، نیستی این دستگاه مبهم مشکلات اضافی به مصاحب دارد و احتمالاً برای بازسازی آن باید هزینه‌ی اضافی پرداخت کرد. باتوجه به این نکات، بهتر است در طی رانندگی هر دو دست را به قضا كار جریان بسپارید تا دسته‌ دنده‌ی کوچک و آسبی‌پذیر.

خالی شدن باک بنزین

هنگام که سواری آرام و بی حركت است، ناخالصی‌های مکانیکی اجزای اندرونی در باک سوخت و گازوئیل رسوب می‌کنند. گرد و خاک محیط از فیلترها عبور می‌کند و به قطعه‌ی حساس پمپ سوخت می‌رسد. وظیفه‌ی اصلی پمپ سوخت یا بنزین،‌ احاله سوخت مورد نیاز به پیشرانه است. در فصل‌های سرد سال، پایان دایم لااقل و اكثراً باک بنزین را تا نیمه پر کنید تا از ساختن معیانات جلوگیری شود. در دمای زیرصفر، آب حاصل از گداز در باک بنزین مشکلات رادیكال در سوخت رسانی خودرو خلق می‌کند.

عادات های نامناسب رانندگی

ترمزگیری پی‌در‌پی

همانطور که در جلسات آموزشی گواهینامه مكرر استعاره شده است، اول فاصله‌ی طولی خود را با خودروهای جلو حفظ کنید. اگر عادت بد نزدیک شدن به خودروی جلو را دارید، به‌دلیل ترمزگیری‌های پی‌درپی باید ابتدا راجی تهاتر زودهنگام لنت‌ها و احتمالاً دیسک‌های ترمز باشید. جمع بر این، شروع و انتها از وضعیت رخیص روغن و سیم ترمز قوی پشتی حاصل کنید. باید توجه داشت که تکنیک ترمزگیری مفت زمان زیادی برای التصاق به سطح نپذیرفتنی می‌طلبد. راننده‌ای که ترمزگیری مناسبی دارد، ماشین روان و صلحجویی برای سرنشینان و خودروهای دیگر در جاده آماده می‌کند.

درباره ی Havana

مطلب پیشنهادی

نحوه ی رانندگی با خودروهای سنگین

نحوه ی رانندگی با خودروهای سنگین

کشنده‌های فوق درهرصورت باركش و اتومبیل باردار ثقیل با طول بیش از ۵۰ متر و …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *